15 manieren waarop zelfrijdende auto's ons leven kunnen veranderen
Op dinsdag, Googleonthulde een prachtig nieuw prototypevoor een zelfrijdende auto. Er is geen stuur. Geen pedalen. U hoeft alleen maar achterover te leunen en de auto het rijden te laten doen.
Zelfrijdende auto's kunnen grote voordelen hebben - en grote nadelen
Nu, voordat iemand krijgt te opgewonden, merk op dat zelfrijdende auto's nog steeds ver verwijderd zijn van de realiteit, vooral gezien alle wettelijke en regelgevende hindernissen zij worden geconfronteerd. (En voorlopig rijden de auto's van Google slechts 25 mijl per uur - dus de auto's rijden niet op snelwegen.)
Maar waarom niet een beetje dromen? Het is de moeite waard om na te denken over hoe een toekomst vol zelfrijdende auto's eruit zou kunnen zien.
Boosters beweren vaak dat de technologie enorme voordelen voor iedereen zal hebben: files zullen een zeldzaamheid worden, dodelijke ongevallen zullen drastisch dalen, woon-werkverkeer zal veel minder stressvol worden. We zullen allemaal gelukkiger, gezonder en rijker zijn.
Misschien wel. Maar zelfrijdende auto's kunnen ook een aantal nadelen en onverwachte gevolgen hebben - van meer voorstedelijke wildgroei tot ontslagen voor de miljoenen vrachtwagenchauffeurs en taxichauffeurs van het land. Hier is een meer gedetailleerd overzicht van enkele van de mogelijke voor- en nadelen:
9 manieren waarop zelfrijdende auto's een zegen voor de mensheid kunnen zijn
Niet meer van deze onzin, om te beginnen. Scott Olson/Getty Images
Hier zijn enkele van de mogelijke voordelen van zelfrijdende auto's - sommige afgeleid uit verschillende rapporten, andere wat speculatiever:
1) Zelfrijdende auto's zouden levens redden: Dit is de meest voor de hand liggende. Direct, meer dan 33.000 mensen sterven elk jaar in de Verenigde Staten van auto-ongelukken. En ongeveer 40 procent van de dodelijke ongevallen wordt veroorzaakt door alcohol, afleiding, drugs of vermoeidheid, die allemaal verdwijnen zodra je de mens van het stuur haalt. Door robots het stuur over te laten nemen, kunnen levens worden gered.
2) Pendelen zou sneller en minder stressvol worden: Voor veel Amerikanen is woon-werkverkeer het meest ellendige wat ze elke dag doen . Onderzoek toont aan dat lange reistijden toenemenhet risico op obesitas, echtscheiding, stress, slapeloosheid en nekpijn.
Woon-werkverkeer kan sneller en veel minder ellendig worden
Zelfrijdende auto's zouden de last enigszins kunnen verlichten. Woon-werkverkeer zou sneller zijn, omdat auto's die door robots worden bestuurd, met een constantere snelheid kunnen rijden en files kunnen vermijden. Bovendien kunnen pendelaars achterover leunen en een boek lezen of een dutje doen in plaats van zich druk te maken achter het stuur.
3) Zelfrijdende auto's zullen zuiniger zijn: Zodra we geen onhandige menselijke chauffeurs meer nodig hebben, kunnen zelfrijdende auto's en vrachtwagens met constantere snelheden dicht bij elkaar komen.Het Rocky Mountain Institute schattingen dat de vermindering van de windweerstand alleen van voertuigen die dicht bij elkaar rijden, het brandstofverbruik met 20 tot 30 procent zou kunnen verminderen. Bovendien hoeven auto's niet langer zo groot en kolossaal te zijn - omdat hun gebruikers niet zo bang hoeven te zijn om te crashen. Dat alles verhoogt de brandstofefficiëntie.
4) Zelfrijdende auto's verspillen minder brandstof aan zaken als het zoeken naar een parkeerplaats. een MIT studie ontdekte dat automobilisten in drukke stedelijke gebieden een absurde hoeveelheid benzine verspillen terwijl ze rond de blokken rijden op zoek naar een parkeerplaats. Intelligente zelfrijdende auto's zouden dit vermoedelijk kunnen verbeteren, vooral als ze met elkaar zouden kunnen communiceren.
5) Steeds meer mensen kunnen autorijden. Er zijn nu genoeg mensen die niet mogen rijden. Iedereen onder de 16. Ouderen. De invaliden. Mensen die dronken zijn of medicijnen gebruiken. Mensen die slapen. Al die mensen zouden zich nu in auto's zonder bestuurder kunnen verplaatsen.
6) Zelfrijdende auto's kunnen autodelen populairder maken. Door enkele schattingen , staan de meeste particuliere auto's momenteel 90 procent van de tijd geparkeerd. Dat is een enorme verspilling - we geven veel geld uit aan auto's die het grootste deel van de tijd op de parkeerplaats staan. In theorie zouden zelfrijdende auto's productiever kunnen worden gebruikt, bijvoorbeeld via autodeeldiensten. Dat zou kunnen betekenen dat er in totaal minder auto's zijn.
Zoveel makkelijker met al die zelfrijdende auto's in de buurt. Piriya Wongkongkathep/Getty Images
7) Zelfrijdende auto's kunnen wandelen en fietsen aantrekkelijker maken. Als zelfrijdende auto's veiliger zijn dan menselijke bestuurders, het zal minder gevaarlijk zijn om op de weg te fietsen (en te lopen). Vanuit het oogpunt van de volksgezondheid is dat geen slechte zaak.
8) Zelfrijdende auto's kunnen de overstap naar elektrische voertuigen vergemakkelijken. Als Google-consultant Brad Templeton legt het hier uit , zullen zelfrijdende auto's autofabrikanten in staat stellen hun ontwerpen radicaal te veranderen. En dat kan grote gevolgen hebben voor elektrische voertuigen.
Ten eerste, als zelfrijdende auto's lichter en efficiënter kunnen zijn, zullen ze veel verder kunnen gaan op een enkele batterijlading. Daardoor kunnen elektrische auto's sneller aanslaan - nogmaals, mogelijk besparen op brandstofverbruik.
9) Zelfrijdende auto's kunnen miljarden dollars opleveren. Vorig jaar,Daniel Fagnet en Kara Kockelman van de Universiteit van Texas probeerden veel van deze talloze voordelen op een rijtje te zetten in een krant voorhet Eno Centrum voor Transport.
Hun ruwe schatting? Als 10 procent van de voertuigen op de weg zelfrijdende auto's zouden zijn, zou het land meer dan $ 37 miljard per jaar kunnen besparen door minder doden, minder brandstof, meer vrije tijd, enz. Als we een punt zouden bereiken waarop zelfrijdende voertuigen 90 procent van de auto's op de weg, zouden de voordelen oplopen tot zo'n 447,1 miljard dollar per jaar.
En 6 manieren waarop zelfrijdende auto's problemen kunnen veroorzaken...
Dit willekeurige beeld signaleert onheilspellende en onbedoelde gevolgen. George Rose/Getty Images
Maar auto's zonder bestuurder zullen natuurlijk niet vrij zijn van problemen of onverwachte gevolgen. Hier zijn een paar mogelijke nadelen:
1) Zorgen over veiligheid en regelgeving. Dit is een van de grote hindernissen die zelfrijdende auto's moeten nemen voordat ze aan de slag kunnen— aangezien zelfrijdende auto's waarschijnlijk aan strengere normen zullen moeten voldoen dan gewone auto's. 'Het eerste ongeval dat wordt veroorzaakt door een computerstoring, zal iedereen in paniek brengen, veel meer dan de duizenden auto-ongelukken veroorzaakt door mensen', zegt ENO-directeur Joshua Schank. op een evenement vorig jaar . Dat maakt regelgeving lastiger.
Wie is aansprakelijk als een zelfrijdende auto crasht? De fabrikant? De passagier?
2) Juridische uitdagingen. Zelfs als zelfrijdende voertuigen veiliger zijn, zullen ze waarschijnlijk nooit crashvrij zijn. Wat gebeurt er als een voetganger plotseling voor een auto uitspringt? Wie heeft er schuld als het zelfrijdende voertuig iets of iemand raakt? De fabrikant? De persoon die in de auto zit?
3) Grote verstoringen op de arbeidsmarkt. De Verenigde Staten hebben ongeveer 233.000 taxichauffeurs en chauffeurs en 1,7 miljoen vrachtwagenchauffeurs . In theorie zouden veel van die banen kunnen worden vervangen door zelfrijdende auto's, wat veel ontwrichting en ontberingen zou veroorzaken (en mogelijk verzet tegen de technologie).
4) Meer rijden in het algemeen en hoger energieverbruik. Ja, zelfrijdende auto's kunnen zuiniger zijn. Maar het is ook heel goed mogelijk dat mensen er uiteindelijk meer in gaan rijden, vooral als het goedkoper en handiger is. Het eindresultaat zou mogelijk een toename van het brandstofverbruik of een planeetverwarmende uitstoot van broeikasgassen kunnen zijn. (De technische term hiervoor is het 'rebound-effect'. )
5) Voorstedelijke wildgroei kan zich uitbreiden. Op dit moment is er een serieuze limiet aan hoe uitgestrekt een stad kan zijn - in de regel hebben mensen de neiging om hun woon-werkverkeer liever onder een uur te houden. Maar als zelfrijdende auto's snel en efficiënt vervoer kunnen bieden, dan? we konden zien dat meer mensen zich naar de buitenwijken verspreidden . Het is niet duidelijk of dit een probleem is, maar het kan een onverwachte bijwerking zijn.
6) Privacykwesties. Er zijn veel mogelijke problemen hier . Veel van de voordelen van zelfrijdende auto's zijn dat de voertuigen kunnen communiceren en gegevens met elkaar kunnen delen. Evenzo zullen crashgegevens vrijwel zeker worden opgeslagen voor gebruik door fabrikanten en om aansprakelijkheid te regelen (de wetten van Californië vereisen dit). Maar hoeveel gegevens worden er opgeslagen? En hoe wordt het gedeeld?
Nu zijn dit natuurlijk geen doorslaggevende argumenten tegen zelfrijdende auto's. Het is slechts een herinnering dat elke ingrijpende nieuwe technologie allerlei onbedoelde gevolgen kan hebben die maar weinig mensen van tevoren perfect kunnen voorspellen.
